Beitrag von General Motors, das überdimensionale SUV stabil ist die Hummer, ein Fahrzeug, das war eine relativ kurze, aber ebenso umstritten Lebensdauer hat.
Auf der Grundlage von Militär der US-Armee High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle (MMWV oder Hum-Vee), ist der Hummer den Laien Antwort auf eine kleine Tank und dem Offroad-Fähigkeiten mehr als Ehrfurcht sind inspirierend.
Die ursprüngliche Version dieses Ungetüm von Automobilen wurde vom US-Militär unter Vertrag und kam glänzend mit Geschütztürme und Radar; Zusätze, könnte durchaus nützlich sein, besonders in Bereichen wie der zweifelhafte 'Gang Hauptstadt der Nation ", Los Angeles und der Bronx New York City.
Das Militär war nicht, dass an der Wirksamkeit eines Fahrzeugs in "Full Metal Jacket" überzeugt und angepasst, um ein noch brutalen Kämpfer - einschließlich einer direktionalen Mikrowellen-Crowd Control Strahl!
Dagegen ist der größere Öffentlichkeit erst der Hummer bewusst, wenn in einem Publicity-Gag, zwei von diesen wahren Goliaths reiste auf dem Landweg von London nach Peking, Umgang mit dem rauen und praktisch unpassierbar Titel der zentralen Russland mit Leichtigkeit.
Aber es war die Operation "Desert Storm" im Jahr 1991 stand, dass wirklich Auto Experten schwer atmend und eilen zu ihren engsten Autohändler in dem Bemühen um eine dieser Autobahn Anspruch Schläger für sich.
In den späten 90er Jahren erwarb GM die Marke von der AM General Corporation, und obwohl dieser noch würde die Hummer Autos zu bauen, war es bis zu General Motors auf den Markt und das Angebot ganzen Welt zu verteilen.
Interessanterweise wurde die H3, eine sportliche Variante des Original-Hummer, in Port Elizabeth, Südafrika Antwort auf Detroit hergestellt. Obwohl viele der Fahrzeuge wurden für den internationalen Markt bestimmt sind, haben Einheimische neue und gebrauchte Autos wie Hummer sprichwörtliche "warme Semmeln" zu kaufen ist - so sehr, dass es eine Zwei-Monats-Warteliste.
Auch wenn der "Testosteron-Tribe" kann sehr wohl begeistert sein von der Bestie, hat sie bewiesen, dass eine ökologische Katastrophe mit sehr schlechter Kraftstoffverbrauch. Also, Jungs, wenn der Hummer ist Ihr Traum SUV, sorgen für die Marines, wie seine Zukunft am 31. März 2009 wird entschieden ... und es dürfte nicht rosig ein. Die Optionen sind zu verkaufen, die Marke, Re-Design der gesamten Produktionslinie oder einfach einzustellen dieser Söldner von Kraftfahrzeugen.
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Nun, wenn Sie so weit wie möglich an der Schraube haben Teile gegangen, um seine Zeit beginnen Verdoppelung ... über alles! Das Tolle an Diesel ist, dass sie nicht so fein wie Gas-Fahrzeuge abgestimmt werden. Wenn Sie einen Weg finden, um mehr Treibstoff in sie Dump dann ist es alles eine Frage der Vermischung genug Sauerstoff mit dem Brennstoff.
Die Tatsache, an der Sache ist, dass in den letzten Jahren der Diesel-Performance-Industrie sprunghaft und was galten als extreme Diesel Leistung Änderungen damals nicht einmal so halten Sie sich mit den großen Jungs heute gewachsen ist.
Okay ... Dies ist die "vierundsechzigtausend Dollar"-Frage - Wann sollten Sie es sich anders Zündkerzen und Leads? Schnelle Antwort: "Bevor es zu spät wird und kostet ein Vermögen in der Garage Gebühren! Aber das ist nicht das, was Sie hören wollen, so ist dies lediglich eine Empfehlung.
Ein SUV ist mehr als ein Auto, es ist eine Haltung wie die Harley von Fahrrädern. Zunächst ging es um die Forderung der nur die Elite-Klasse, aber jetzt Menschen aus anderen Genres sind auch Hinwendung zu ihnen. Der Grund-luxuriöses Interieur, perfekter Grip auf dem indischen Straßen, ungeheurer Kraft und des-Gang den sportlichen Look. Lassen Sie uns einen kleinen Vorgeschmack auf die On-Road-Monster in den indischen Markt - Geh spielen!
